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◎本报记者 陈 曦
6月12日,世界最大吨位之一的 FPSO(海上浮式生产储卸油船)“SEPETIBA”轮完成所有模块建造、连接及调试等相关工作,在天津港保税区企业天津博迈科海洋工程有限公司(以下简称博迈科)码头完成交付并于6月15日离港启运巴西。“SEPETIBA”轮的成功交付,对助力天津市海洋工程装备产业高质量发展具有重要意义。
据博迈科副总裁邱攀峰介绍,FPSO在石油行业被称为皇冠上的明珠,“SEPETIBA”轮总长333米、总高64米、总宽60米,主甲板面积约3.5个标准足球场大,储油能力达200万桶,空船重量达93000吨,最大排水量45万吨,在巴西海域可满足2000米深水深海作业要求,是名副其实的“海上巨无霸”。
据悉,“SEPETIBA”轮于2021年7月停靠码头,博迈科作为总承包商主要负责该项目上部模块建造以及船体集成、总装、调试工作。
博迈科项目运营中心经理徐立品介绍,与传统分层建造工艺不同,此次FPSO创新性地采用模块化建造,不用先完成结构再铺设管线,而是像搭积木一样,尽可能在陆地上完成全部组块的制造,合拢的时候可以完成70%的管线铺设,比传统方法能缩短一年多的建造时间。
“此外,船的油气系统在大海上要保证使用20年以上不被腐蚀,因此在防腐蚀控制方面,我们也进行了创新,并最终解决了这个难题。”徐立品说。
天津港保税区近年来始终围绕科技自立自强国家战略需要,以海洋经济示范区建设为抓手,依托临港区域得天独厚的码头岸线条件和优越的营商环境,持续引育海洋装备产业项目,高质量建设国家级海洋工程装备创新型产业集群。下一步,天津港保税区将继续坚持“党建引领 共同缔造”理念,聚焦提升海洋工程装备产业自主创新原始创新能力,打造发展新引擎,奋力推进一流港口经济示范区建设。
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